飛機/水輪機轉(zhuǎn)輪葉片的數(shù)控“電火花”加工技術(shù) 飛機/水輪機轉(zhuǎn)輪葉片的數(shù)控電火花加工工藝技術(shù)是表征轉(zhuǎn)輪制造達(dá)到當(dāng)今*水平的重要標(biāo)志之一。轉(zhuǎn)輪葉片是水輪機關(guān)鍵部件，其制造精度對機組的效率等水力性能有直接的影響，型面加工精度高，使水輪機出力效率提高一個百分點，都將帶來長遠(yuǎn)和巨大的效益。葉片的數(shù)控電火花加工涉及多方面的高新技術(shù)，國外也僅有極少數(shù)公司對此項制造工藝成熟。由于葉片型面的數(shù)控電火花加工對制造質(zhì)量的*性，已成為對機組訂貨的關(guān)鍵技術(shù)要求。 關(guān)鍵技術(shù)和工藝實施 （1）葉片數(shù)控電火花加工工藝流程（略） （2）多軸聯(lián)動數(shù)控編程技術(shù) 葉片型面測量 由于澆鑄毛坯分布的加工余量不一致，采用三維測量機進(jìn)行毛坯的三維型面測量，選擇、便于計算機數(shù)據(jù)采集處理和基準(zhǔn)變換的測量方法，達(dá)到余量均布的*裝夾位置。 曲面造型 根據(jù)原始數(shù)據(jù)造出葉片的三維型面，滿足下一步生成數(shù)控電火花加工的代碼程序。 刀位軌跡計算 根據(jù)讀入葉片造型后的三維型面數(shù)據(jù)、設(shè)定加工型面，切削參量和刀具數(shù)據(jù)，進(jìn)行刀位軌跡計算。 刀位軌跡仿真和刀具干涉檢查 根據(jù)刀位軌跡在計算機上對圖形進(jìn)行模擬加工，并檢查刀具干涉情況，保證真機加工時安全運行。 后置處理 對刀位軌跡進(jìn)行后置處理，生成特定機床的NC代碼加工程序。 （3）加工工藝過程 加工設(shè)備 蘇州中航長風(fēng)數(shù)控科技有限公司數(shù)控電火花設(shè)備該機床具有五軸，六軸，七軸，八軸聯(lián)動數(shù)控電火花加工葉片的設(shè)備條件。 本文只是筆者簡要敘述，更多技術(shù)咨詢歡迎來公司考察，咨詢：——錢峰。 蘇州中航長風(fēng)數(shù)控科技有限公司全面提供。 |
